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从药物到“玄色黄金”:石油行业是怎么平特一

发布日期:2019-05-05 21:12   来源:未知   阅读:

  正在很多地方,从药物到“玄色黄金”:石油行业泵油不行题目。这种油8盎司(编者注:1盎司约为28.35克)一瓶,举动药效杰出的专利药被扩大,并附有操纵指南,其益处是可能诊治各样疾病。正在德雷克井下游数英里处住着一位35岁的男人,耕种着一块贫瘠的土地。费城-伊利铁道可能来到伊利、团结市和考利。幸而他们的作为足够迟缓,由于,跟着挖掘石油的讯息流传开来,俄亥俄州、纽约州、宾夕法尼亚州的城镇和农场源源陆续地涌来了壮志凌云、充满生机的年青人,他们理想捉住统统时机。此时,应需而生的人倏忽显现了,他即是塞缪尔·凡·赛科尔。如若遭遇确实罕见的洪水,两岸往往会显现几十艘失事的船只高高地积聚正在岸边的场景——被撞破的船只和油桶令人消极地阻碍正在沿途,浸透正在石油之中,充满油臭味!

  因为其效力对石油业不成或缺,他们成为该区域的草根财主,勤劳就业、常常斗殴,即是他们的糊口式样,犹如也曾给密西西比河上的糊口添彩的平底船船长,或当下正使大草原糊口变得五彩美丽的牛仔们。个中最有代表性的是一位因奋斗被迫来到北方的船主,J.J.范德格里夫特。表地遍地都是勤恳思主意取胜这些贫穷的人,他们“认识到急需某些东西”,而正在此之前,这些题目无间没有获得办理。即使有大概绕过困穷修一条新道,这条道也不得不穿过某个农场主的田产。的油井证据了统统,该井满满的都是石油。第一条是直径2英寸的管道,长3英里,从普卢默的华伦炼油厂将简练油送到阿勒格尼河的沃伦船埠。来年一开春,他就借来了一匹马和一驾马车,驱车100多英里到塔伦特姆,正在那里,吉尔还是正在通过盐井,或直接将石油装瓶,或提炼与盐水混正在沿途的石油。他们一发轫曾试过正在地里发掘油池,正在上面铺上木柴和水泥,再用木板造成的箱式构造的容器来装油,但恶果还是无公法人顺心。石油值钱,但奈何才智批量提取石油,从而使如许偏远的区域经济进展起来呢?比照斯尔及其新公司的同事而言,他们明确的提取石油的唯逐一个措施,即是直接从油泉的水面提取石油。而大西洋-大西部铁道可来到米德维尔、团结市和考利。他决策构筑一条从油井通向铁道的管道。要前去各油井,他们不得不含辛茹苦,穿过各大油田。水位低的时节,只可通过人为蓄水来供应船运前提。有时冰块堆成山,有时河水漫溢,奔流涌向两岸。看待很多马车来说,这些道简直无法通行。他们乃至务必商酌极少极度简略和底子的题目,比如安排极少装石油的容器等?

  1850年之前,不止一个区域挖掘石油拥有上述两大用处。紧随而来的是巨额肯塔基的石油产物,以“美国医用油”的表面出售。同时,人们还正在尽大概疾地筑造铁道。很多阿勒格尼及其支流河谷的早期拓荒者,正在日记中讲到了其所正在区域的泉水和溪流的表面漂浮着一层厚厚的油渍,一朝点燃就会剧烈地燃烧起来。固然各类管道运输的试验都做过了,既有靠天然引力的,也有靠油泵压送的,但老是有些地方犯错,有时油管会渗漏或爆炸,有时油泵动力又太弱。泰特斯维尔的一位皮革匠,名叫威廉·巴恩斯代尔,赶紧正在邻近钻了第二口井。他22岁时发轫策划己方的人生,通过最坚毅的勤恳得到了一家农场——他正在木柴创设厂就业获利,买了一批牲畜为别人运货,最终获得了一块土地,并以此积蓄资产。延绵陆续的运输队从这些大油田鱼贯而出,看待到访油区的人来说,望见有一百多辆马车的石油商队是很普通的事。实践上,这些马帮主也随身带着一种简直没有任何农场主敢面临的兵器——恐怖的、又长又重的、被称为“黑蛇”的玄色马鞭!

  然而,到了1854年,有一位加倍负责地对付岩油的人显现了,他叫乔治·H.比斯尔,是达特茅斯学院的卒业生,举动记者和教练正在南方颠沛糊口了十年,计划到北方碰试试看。除马帮表,运输最环节的题目正在于油溪镇静底船。奋斗停滞了他正在密西西比河上的营业,他将己方的一艘汽船改装成炮艇,移交给水兵准将富特将军,然后寻找一条新的溪流从事船运。传说,数十万瓶药油正在肯塔基州的伯克斯维尔包装,然后运往欧洲和东方。石油一发轫被人视为一种奇物,尔后,正在幼鸿沟内被视为一种商品。比斯尔类似思到了这种油的贸易拓荒价格,他赶紧组筑了一家公司,名为“宾夕法尼亚岩油公司”——这是美国第一家雷同石油公司的公司,而且把这些油泉所正在地全租了下来。正在1850年之前,他无间正在发展这一营业,“吉尔油/岩油”热销全美国。正如其他那些正在开钻油井或组筑马帮队中挖掘时机的人雷同,从事船运的都是那些从中看到发达时机的人。当时,岩油要紧举动一种涂抹表用药,被保举用于诊治早期肠胃病、肝病、支气管炎和消化道疾病,处方剂量为一日三次,每次三茶匙。19世纪40年代,正在匹兹堡邻近阿勒格尼县的塔伦特姆镇,有一批由塞缪尔·M.吉尔具有并筹划的盐井。悉力该办事的马帮此时似乎从天而降。几位采油财主细心谛听了他的方针,并出资筑造了一个试验油箱。固然吉尔类似正在岩油营业上做了一件好事,但至此为止,无论是他照旧别人,都没有思到特意去开采石油,他们只是简略地诈欺目下的泉水和溪流冒出来的石油,或是他们钻出来的与盐水混淆的石油。比斯尔被示知,这种岩油原因于宾夕法尼亚西北部一家斩柴公司的农场油泉,该公司叫作布鲁尔-华森团结公司。周围一百英里鸿沟内的农场,都把他们的男丁、马匹和马车派来装运石油。如许看来,类似最有大概的是,通过发掘自流井正在宾夕法尼亚岩油公司租赁地找油的思法,仍然通过了股东们的长功夫筹议,之后才指示德雷克到泰特斯维尔掘井。固然钻井流程耗时三个月,花费了3000美元,但最终证据物有所值。西里曼教育的说明陈述公拓荒表后受到了遍及体贴。他乃至没耐心等候策动机的到来,直接用手工冲钻开钻。数年后,他劳累赚来的农场最终形成油田!

  他销售了巨额正在皮托尔开采的石油,这些石油间隔装运点数英里,他挖掘,个中的利润全被马帮赚去了。马帮的专横让他义愤不已,但也激起了他的灵巧。他们长久以前就接收了西里曼教育合于这里大概有石油的说法,而现正在,他们仍然明确若何批量提取石油了。不过,因为大西洋-大西部铁道正正在构筑一条从米德维尔到富兰克林的支线,油溪线也形成了前者的要紧支线年,两条支线实现,通过铁道即可来到石油城。1848年至1853年间,吉尔的传单上写满了相合岩油成效的证据,并遍地发放。固然松节油桶、糖浆桶、威士忌酒桶,以及各类各样的大桶幼桶,都仍然被改装成了石油桶,但美国的油桶还是求过于供。他奈何明确这里可能获利?当德雷克开采石油时,这个男人就胸有成竹,敏捷买下了一块土地,随后出售赚钱,用盈余的钱钻下一口油井,由此赚了70000美元。他看到橱窗里一个瓶子上贴有怪异的招牌,上面写道,“吉尔石油或岩油,以其诊治奇效著称,一种自然药物,采自宾夕法尼亚州阿勒格尼县地下400英尺的井里”等,招牌上附有一幅自流井的丹青。这口井自3月发轫以每分钟60加仑的油量产油,并以每加仑60美分的代价出售。“塞内加油”类似是石油正在东方显现时最早的名称。

  试验到底得胜!全豹农村的人簇拥而上,专家猖狂地租赁土地。当工人迟缓减少时,杆子的弹力将形成足够的力气将东西晋升几英寸。用一根有弹性的洋蜡木或山核桃木造成的杆,长12—20英尺,杆子的一端固定正在一个支点上,另一端箍筋,或固定正在一个倾斜的平台上,二至三人通过撞击,使杆子往下钻。19世纪50年代,他用来简练原油的“五桶蒸馏器”目前正在匹兹堡如故可能见到。这种思法如许激烈,以致于早正在1862年2月,宾夕法尼亚州就建树了一家公司,通过各类管道,从油溪各地将石油运输到溪口或费城-伊利铁道上的任何一站。固然他的岩油营业做得极度大,但他对石油仅有医药用处这一点并不满意,他对石油用作润滑剂和照明燃料的用处更感风趣。他正在加利福尼亚淘金八年不得胜,结尾来到了油溪区域。油区创业者们都有一个合伙的特性,那即是拥有较强的适宜才智,可能随时转行。表地惟有一条水道通往表界,是一条一百多年来被称为“油溪”的幼溪。一发轫,伊利是最理思的货运点,由于该目标的道最好走。1849年,他送了一瓶油给费城的一位化学家,该化学家倡导他蒸馏石油并正在灯里点燃。船一艘紧接着一艘地冲入吼怒的洪水之中,它们相互碰撞和阻碍的损害也随之补充。这里与匹兹堡及比来的铁道相隔132英里。故事是如许的:一天,比斯尔沿着百老汇大街步行,来到一家药店的雨棚下幼歇了一会。1871年,有人出资1000000美元,他都拒绝将土地让渡。正在船只停靠的地方,船工们紧紧盯住澎湃而来的洪水,对准洪峰,一朝洪峰过去,他们就拔锚行船。他一块西进,含辛茹苦,连续环视方圆寻求时机。人们很疾挖掘,这种操作极度损害,由于这些油很易燃。正在其幼幼的炼油厂里产出的石油仍然不只仅是正在表地发售了。

  正在其母校,测验室的最希奇物——一瓶岩油——体现正在他眼前。这些道道时常无法通行,以致于马帮不得不开拓新的道途,有时一支短枪就可能阻挠马车走最好走的通道。拖运5—10英里,装运费寻常是每桶3美元,有时是4美元,用度并不算太高。可是,固然石油拥有这两大用处,但因为原油杂质太多,无法普及操纵。如许,通过费城-伊利铁道和大西洋-大西部铁道就可能与东部相连。很多地方还安排出了蓄水池,正在池里无间灌水,直到石油升至水面,然后任它流向幼溪或地面。于是,当宾夕法尼亚西北部挖掘巨额石油,并于是吸引了全国的体贴的期间,人们对石油也并不感觉生疏。正在石油管道眼前,马帮主的职位岌岌可危。这即是石油,与闻所未闻的产量一同到来的,是各类各样的题目。

  巴恩斯代尔是英国人,成年后到了美国,思要发达。他们从这38英亩的土地中赚了几百万美元,光是马普勒谢德的一口油井,就赚到了1500000美元。正在德雷克得胜得到了挖井必备的东西、策动机和绳索,并找到一个明确若何操作它们的挖井人时,仍然是几个月之后的冬季了,他不得不延期开工。几年后,他认识到,马帮队和运输船一定会被输油管道和铁道代替,由此,他争先一步,花俏回身,从筹划石油运输转为从事石油坐褥。仅这一趟,他就赚了70000美元。引自麦克劳林(McLaurin)著的《石油的汗青》(History of Petroleum)。这条溪流的水流极度不巩固。他拖了4000个空桶沿溪流而上,赶紧看到某种大宗运输的商机。他与人共同,正在宾夕法尼亚岩油公司租赁地上建树了布鲁尔-华生团结公司!

  油溪及其支流双方有极少个人独揽的水坝。他们能走的最好的道道都是微幼且高低不屈的,而这些道道还只是通往表界的出口罢了。然后,他送了极少油给耶鲁大学的西里曼教育,付钱请他举行试验说明。他很疾就建树了一家公司,也发轫钻井。固然构筑了铁道,但把石油从油井运到装运点这个困难、耗时又糜费钱的题目如故存正在。是怎么平特一肖怎么算中奖降生的1860年2月1日,巴恩斯代尔发轫开采石油,一天可能开采25桶,并以每桶18美元的代价售出。正在很多地方,靠引力即可输油,而没有引力的期间,就必要用油泵压送。运费得手之后,马帮主们也算得上是发了点幼财。西里曼教育1855年就给宾夕法尼亚岩油公司做了陈述,但直到1858年春天,该公司一位代表才受命到现场寻找石油。恰是从这口井里,吉尔得到了他的“自然药物”。他对行业景遇充满洞察力。值得留神的是,敝人的测验证据,简直统统原产物正在坐褥流程中都不会糜费,当然,这全体得益于一个细心向导的流程,使之正在全豹的化学坐褥流程中,成为最为简略的一次实习。明天即发轫抽油,总共抽出25桶石油。”随后发轫出手组筑运输队,装运石油到匹兹堡。德雷克眼前的职责并不轻松。

  一表传德雷克钻井得胜的信息,他飞奔上马,沿着油溪溪谷骑行,花了一整日功夫租赁农场。德雷克井开钻后不久,石油人就发轫研究,将石油从油井运到铁道最适应的式样即是通过管道。吉尔接收了化学家的倡导。19世纪中叶前,石油毫无疑难是美国的主要药品。这些油泉永恒此后产出的巨额石油,被按期征求且购作药用,表地作坊主也把它用作照明燃料和润滑剂。他最终带回一位钻井工,并正在几个月的试验和多数次的事变后,正式发轫钻井。德雷克的这口井正在表地人们心目中的旨趣无须置疑。布法罗-伊利铁道可能通往伊利。不管奈何,可能笃信的是,德雷克赶紧向公司总部的上级证明了得到发掘机、策动机房及其他东西的难处,同时诈欺这段功夫开拓新的油井,也试图让旧的油井形成更多利润。1859年8月下旬的一天,泰特斯维尔欢娱了。由于自负这种油能治病,他发轫用瓶子把油装起来。办理储油题目之后,赶紧要面临的是运输题目。几个月里,这位教练进货了巨额木柴,雇用了几十个工人,与他们沿途不分日夜地就业。从东部区域来的都是些带领巨款而且有公司筹划阅历的人,他们建树了大型股份公司,吞噬了数千英亩的土地,每一条岩石幼道、幼溪边,甚至峻峭的山上,都有人正在开钻油井。

  盐工们时常挖掘盐水中会混有一种茶青色、难闻的、被确定为一目了然的“岩油”的物质,务必将油水别离才智从中提取出盐。结尾,总共赚到了1900美元。直至19世纪初,除了从泉水和溪流水面提取石油,类似还没有其他的提取主意。每逢炎天,水位低,一到冬天,就会冻住。德雷克愿望正在塔伦特姆物色一名钻井工。五个月内,这位英国皮革匠卖出了16000多美元的石油。

  任何人的双腿一朝受过“黑蛇”的残酷一鞭,往往就再也不敢反抗该马帮主了。德雷克从未有过与石油营业合连的体验。陈述中说,从岩油中大概可能提炼出一种有史此后最好的照明物,还可能创设出煤气、白腊、润滑油。两年内,第三口井所正在的农场仍然产出165000桶石油。正在好几个地方,特别是肯塔基州,巨额的石油与盐水混正在沿途,以致于盐工们不得不采取毁灭这些盐井。第一年里铁道承载的石油运输量是伟大的。跟着功夫的流逝,人们越来越自负这种物质包治百病。固然污名昭著,但很多人也由此得到了时机,最终形成大亨或石油业举足轻重的人物。德雷克痴迷于这一工程,人们都叫他疯子,但这对他毫无影响。最受体贴的是一条2.5英里长的管道,它可能将原油从塔尔农场输送到普卢默的洪堡炼油厂。提炼工序都是测验室的工序,务必进一步拓荒。他无间自负,当地一朝有石油,那蕴藏量肯定是伟大的。简直从石油业发轫之时,人们就正在筹议用管道运油的大概性。正在其陈述中(见附录1号),确实说到挖井目标是为了征求这种产物!正在快要十年的功夫里,他无间正在坐褥这些木造油箱。跟着该区域的拓荒,越来越多的人表传了这些油泉。

  不过,把石油运往油溪的岸边或各条铁道,惟有一条道可走,于是,只可把石油装进桶里拖走。这些商队时常会由于某个轮子或某匹马陷入一个损害的泥坑而迟延数幼时。他正在德雷克的油井下方约6英里处的溪边,以极度低廉的代价买下38英亩的土地,并将个中一半的土地卖给了邻近一位堆栈保管员兼斩柴匠人查尔斯·海德。这口被很多围观者称为“德雷克的福利”译者注:原文为“Drake’s Folly”。该管道一举得胜,每幼时可能输送80桶石油。马帮主就睡正在马车上,用绳索拴住马匹。一位无间正在这片荒芜之地出头露面的年青大夫也挖掘了时机。假若船只和平驶入江河,则简直不会再遭遇损害。阿勒格尼河的运输量大幅度上升——船队席卷整整1000艘平底船和约莫30艘汽船,以及起码4000名舟子。当看到三五成群的马帮和船只时,他说道:“我的时机到底来了!正在糊口中,往往即是如许的普通琐事转化了人类汗青的历程。1863年,起码有三条短输管道实现并进入操纵。挖掘石油之时,运油的马帮队可能抵达三条铁道道:费城-伊利铁道、布法罗-伊利铁道(现正在的湖滨铁道,与主题铁道相连),以及与伊利铁道相通的大西洋-大西部铁道。该地远离摩登文雅,表地人对石油工作持猜疑立场,再加上德雷克自己对自流井全无所闻,导致工作发展面对伟大贫穷,耽延了很长功夫。过去,有成千上万的人看过这张招牌,由于它显现正在吉尔的每一张传单和海报上,但有人以如许“埋头的眼光”看着它,照旧第一次。

  正如达特茅斯测验室的那瓶岩油让比斯尔下信心要弄了了这种怪异物质的真正价格雷同,这张招牌使他找到认识决批量提取石油的措施——深切石油蕴藏的地下,然后把它抽出来。他被派往的泰特斯维尔,是一个坐落正在油溪岸边的斩柴匠人幼村庄,间隔阿勒格尼河交汇处14英里,与表界的要紧接洽式样是乘驿车到40英里以表的伊利运河。“Folly”的原意是“愚昧、谬妄事”,此处音译为“福利”,旨正在获得一种滑稽的恶果。他曾任编纂的《美国科学杂志》于1840年刊文说道,1830年阁下,肯塔基州伯克斯维尔邻近掘井找盐时,碰劲挖掘了一口有名的油井。地下深层石油的挖掘,是由那些钻井找盐的盐工们正在肯塔基州、西弗吉尼亚州、俄亥俄州和宾夕法尼亚州的分别地方独立落成的。原形上,农场主和马帮之间无间连续打着某种游击战。他当时40岁,当过公司人员、疾运代办和铁道售票员,独一具有的上风即是创业的热血与冲劲,一朝曰镪感风趣的事项,就有很强的韧劲可能坚决下去。教育笃信地说,若把岩油举动照明油操纵,其恶果不亚于煤,乃至会更好。这些油井每天产出2000桶、3000桶、4000桶石油,如许伟大的产油数目,导致正在1861岁尾,油价跌至每桶10美分,而正在1860年1月,油价是每桶20美元。吉尔大概是第一位试图接收专家偏见,寻觅提炼石油的大概性的人。正在每一个石头成堆的农场,每一个炊火稀奇的住户点,总能遭遇如许一类人,他们的耳朵只对《资产》杂志的新闻敏锐,他们充满胆识和精神,敢倾其全豹冒险投资石油。与表界的疏通必要要有保护,市集务必设立起来。乔纳森·华生,既是该村庄的一位斩柴匠人,也是一位估客。

  最体系地大周围筹划这种瓶装药油营业的区域正在匹兹堡。一发轫,他受到了各类讥笑与戏弄,但他重张旗鼓,坚毅坚决,最终铺设了一条管径2英寸的管道,装置了三个中继泵将油送进去。没过多久,他进货了马匹、筑造了船只。不过,铁道运输很疾就发轫攻击水道运输。实践上这口“Folly”井确实为德雷克带来了资产。是否再有其他措施呢?正在油区无间撒布如许一个故事:宾夕法尼亚岩油公司是从一次有时的体验中得到最早的钻油灵感的。那时的油区最急需的是油桶。西里曼教育称:“简而言之,贵公司具有的原资料,只必要通过简略、造价低廉的加工流程,即可坐褥出代价极高的产物。平特一肖怎么算中奖除该水道表,再有极少高低不屈的乡下道道,划分通向团结市、考利、伊利和米德维尔的铁道。此时公司仍然易主,改名为塞内加石油公司。他思着“应当回家换件明净的衬衫”,再找个地方安闲下来。艾奥瓦州的一位年青的教练兼农场主回到伊利县的田园省亲时来到油区,正在有时的灵感之下,他挖掘了获利的时机,那即是创造一种能贮存巨额石油的容器。1864年,赛科尔随身带了极少钱来到油溪区域,愿望有时机赚更多的钱。德雷克是否受命到泰特斯维尔发掘自流井,至今照旧一个谜,他的崇敬者声称,挖井的思法出自德雷克自己。正在那里,他一度开采出了200000桶石油。但不太可托的是,像西里曼教育、比斯尔及其他宾夕法尼亚岩油公司的股东们,这些圆活人,居然都没有采纳措施探索雷同“吉尔油/岩油”若何提取的题目!

  油区为人所知的最注目、最善良不过最奇怪的人之一,韦斯利·钱伯斯,即是从马帮起家,结尾爬到社会顶层的。再有一个砂泵——一个直径3英寸的喷口,用搭钮固定正在一块底板上,朝里启齿,用一个滑起头柄操控阀门,操作式样有点像打针器——要紧通过正在将其神速抽出时,把岩屑吸到喷口,来拔除那些恼人的岩屑。正在德雷克的油井钻成的那天,巴恩斯代尔明确,时机到底来了!油区也不止一个作坊主以原始的式样操纵石油来润滑他们的呆板,照亮他们的作坊。采油中央的陆续迁徙,也会影响那些本可能得胜的试验。这个故事客观描绘了油溪马帮队的糊口和收入。印第安人以为这种东西可能治病。1863岁首,以油溪线着名的铁道仍然可能从考利延长到泰特斯维尔了。”见附录1号:西里曼教育相合石油题目的陈述。确实,务必设立一整套贸易机造以应对石油的挖掘。德雷克的开采措施过于原始,务必校正。马帮主如故是该界限的草根财主,不过已得意不再。这些东西正在导管里回旋——那是一根8—10英寸宽的木质管,安排正在岩石挖开的洞中——用绳子固定正在弹簧杆上,间隔工人2—3英尺,抨击的速率很疾。一位老石油坐褥商说过,他曾雇用一位马帮主运了九周的石油,当时其收入仅够养活己方和马匹。该公司做过的最主要的事,类似是得到了一张特许开业牌照。起码,西里曼教育肯定明确这些石油是正在分别州通过发掘盐井提取的。因水面漂有巨额油渍,有些溪流最终都有了别称,如宾夕法尼亚西北部区域的“油溪”,西弗吉尼亚的“老油条”或卡诺瓦河。

  这条幼溪水位不巩固,纵向贯穿挖掘石油的这条微幼的溪谷,正在目前被称为石油城的地方与阿勒格尼河汇合。其运作道理就像缝纫机的脚踏板雷同,操作时缝纫针上下运动。很疾他钻出了表地的第三口油井,同样用的是手工冲钻的式样。凡·赛科尔油管发轫输油之日,也是石油业发轫革命之时。按照安插,这些水坝寻常正在每周的某一天或某几天(时时是正在礼拜五)泄洪,此时,满载石油的平底船即可漂流而下。这些洪水老是吼怒奔跑、告急四伏,有时乃至会变成灾难性的影响。这些与盐水混淆的石油极度困难,吉尔无间正在探求执掌的措施。然而,当人们挖掘,曾使盐井荒凉的那些腻烦的物质的价格,比掘井者所搜索的盐水价格大得多时,那些毁灭的盐井正在多年后又被从新拓荒出来。与此相应的是,石油如洪水般喷涌而出。范德格里夫特从船舱仆欧发轫做起,无间到具有己方的船队,积蓄了富厚的阅历。一发轫,从盐井中批量提取的石油的目标,天然是为了将其算作药物操纵。这条管道是自德雷克井开掘此后,油区汗青上发作的最主要的事项。自后,因为能装数千桶石油的铁造油箱的显现,代替了那些只可装几百桶石油的木造油箱,他转向了石油坐褥,将装箱的事项交由别人去做。这个代表是公司的一位幼股东,名叫埃德温·L.德雷克,他自称德雷克“上校”。他们按期用平底锅把油从水面上舀起来,或用羊毛毯泡水,然后把油挤出来,装进瓶子,举动一种能给人兽治病的药物沿街兜销。他从正正在精致试验的一艘油驳轮上受到启迪,随即订购了12艘船,将船队拖到油溪,进货石油装船,然后运到匹兹堡发售。

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